Votre voiture a une baisse soudaine de puissance aux alentours des 110 km/h ?
Problème de débitmètre
Si vous remarquez qu'après un redémarrage tout redevient normal, il faudra mettre en cause le débitmètre qui (pour parler simplement) calcule la proportion entre carburant et air à envoyer dans le moteur.
Problème de turbo à géométrie variable
Si le problème est constant, la raison principale de la panne pourrait bien se trouver dans le turbo à géométrie variable.
Petite explication : ce turbo offre au moteur une meilleure progressivité lorsqu'il accélère et rend plus linéaire l'accélération. Problème : si celui-ci s'encrasse, il faut le remplacer car un simple nettoyage est inefficace.
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